optimiser la gestion ET LA SURETE du trafic ferroviaire

Alors que le système européen de surveillance du trafic ferroviaire (European Rail Traffic Management System, ERTMS) se met progressivement en place pour harmoniser les standards ferroviaires, la chaîne de détection ferroviaire (courants électriques, radars) permettant l’identification et le positionnement des trains reste très onéreuse et sujette à des perturbations. Par ailleurs, les solutions mécaniques pour évaluer la vitesse et le positionnement des trains, impliquées dans les freinages d’urgence, restent encore trop imprécises, notamment à cause des phénomènes de dérapage. Optimisation du trafic et sûreté ferroviaire sont ainsi intimement liés.

 

S’appuyant sur sa technologie propriétaire magnéto-inertielle, Sysnav propose, dans le cadre d’une approche collaborative, deux solutions innovantes pour renouveler les standards ferroviaires, en optimisant la gestion et la sûreté ferroviaire à moindre coût.